
Opelin saavutuksia ovat muun muassa ensimmäinen katalysaattorilla vakiona varustettu auto Saksassa, maailman ensimmäinen kolmilitrainen auto ja ensimmäinen Euro 4 -päästöstandardien vaatimukset täyttävä dieselauto. Opel on aina ottanut johtavan roolin asiakkaiden taloudesta ja ympäristöstä huolehtimisessa. Tulevaisuuden tie ei koostu vain vaihtoehtoisten voimansiirtojärjestelmien ja kestävien konseptien pitkäaikaisesta kehittämisestä, vaan myös jatkuvasta lyhyen tähtäimen polttoaineen kulutuksen ja päästöjen vähentämisestä.
Voidaksemme saavuttaa tämän tavoitteen tarjoamme ympäristöystävällisiä tekniikoita, kuten start/stop-järjestelmän, pienempiä moottorikokoja ja laajan valikoiman polttoainetta säästäviä ecoFLEX®-malleja.
Kestävällä kehityksellä on pitkä historia Opelilla. Siksi pystymme nyt tarjoamaan paljon älykkäitä ja innovatiivisia vaihtoehtoja. Opelin ecoFLEX®-merkki on niissä Opel-malleissa, joiden polttoainesäästöt ovat suurimmat. Toisin sanoen nämä ovat autoja, joiden polttoaineen kulutus ja CO2-päästöt ovat malliston pienimmät.
Valittavanasi on neljä käyttövoimatyyppiä yksilöllisten tarpeittesi ja mieltymystesi mukaan. Opelin kattavaan ecoFLEX®-mallien valikoimaan sisältyy polttoainetta säästäviä bensiinimalleja, dieselmalleja, yhdistettyjä bensiini- ja LPG-malleja sekä maakaasumalleja.
Moottorikoon pienentämisen periaate on varsin yksinkertainen: pieni moottori tekee ison moottorin työn. Käytännössä asia voi kuitenkin muuttua monimutkaiseksi: jos moottoriin kohdistuu liian suuria vaatimuksia, se voi kulua nopeasti. Opel käyttää uusinta tekniikkaa, jotta tämä vaikutus vältetään. Esimerkiksi ECOTEC®-moottoreiden muuttuva venttiilin ajoitus ja imusarja takaavat erinomaisen suorituskyvyn ja vähentävät polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Opelin turboahdetut moottorit ovat toinen selkeä osoitus moottorikoon pienentämisen periaatteesta. Näissä moottoreissa on venttiilikoneisto, jossa kitka on optimoitu, natriumtäytteiset pakoventtiilit, lyhennetyt männät ja liiallisen ahtopaineen toiminto. Näiden ominaisuuksien ansiosta moottoreiden suorituskyky ja vääntö ovat paremmat, mutta kulutus ja päästöt ovat pienemmät.
Tämä erittäin tehokas tekniikka, joka pääsee oikeuksiinsa kaupunkialueella sekä ruuhkaliikenteessä, toimii hyvin yksinkertaisella tavalla: moottori sammuu liikenneruuhkassa tai punaisissa valoissa, kun kuljettaja valitsee vapaan vaihteen ja vapauttaa kytkimen. Liikkeelle pääsee yksinkertaisesti painamalla kytkintä ja valitsemalla vaihteen.
Turvallisuus- ja mukavuussyistä lämpötilan säätö, ohjaustehostin ja jarrutehostin pysyvät käytössä moottorin ollessa sammutettuna.
Start/Stop-tekniikka on tällä hetkellä saatavilla Opel Corsaan, mutta pian se tulee saataville myös Opel Astraan ja Zafiraan ja vuoden 2012 kaikkiin paljon myytyihin malleihin.
Niissä CNG-autoissa, joissa Opel on käyttänyt monovalentplus-konseptia vuodesta 2002 alkaen, käyttökustannukset ovat ylivoimaiset, päästöt ovat 80 prosenttia pienemmät ja CO2-päästöt ovat 20 prosenttia pienemmät kuin vertailukelpoisessa bensiinimoottorissa. Sen avulla käyttösäde on jopa 400 kilometriä maakaasutilassa, ja se takaa rajattoman matkustamon ja tavaratilan käytön. Opelin CNG-autoissa on varabensiinisäiliö, joka pidentää käyttösädettä noin 150 kilometrillä, mikä takaa täydellisen sopivuuden jokapäiväiseen käyttöön.
Kuvien autot voivat olla lisävarusteltuja.


