
Oletko urheilullisella tuulella vai haluatko ajella kaikessa rauhassa? Yhdellä napin painalluksella voit valita tiukan urheilullisen ajodynamiikan tai rennon matka-ajon, jossa ei tingitä turvallisuudesta eikä vakaudesta.
Opel Astran alusta takaa loistavan ajomukavuuden, ajodynamiikan ja ohjausvasteen sekä pienemmät meluarvot. Myös tärinä on vähentynyt. Opel Astran korin erinomainen vääntöjäykkyys takaa parhaat mahdolliset edellytykset erinomaiselle käsiteltävyydelle, ajomukavuudelle ja erittäin alhaiselle melu- ja tärinätasolle.
Leveä olemus takaa erinomaisen vakauden kaarteissa ja pitkä akseliväli takaa tasaisen ajon kuoppaisillakin teillä.
Opel Astra ainutlaatuinen takajousitus on yhdistetty kampiakseli, jossa on Watt- linkki. Watt- linkin periaate on tiedetty jo yli kaksi vuosisataa, mutta viime aikoina sitä on käytetty pääasiassa kilpa-autoissa. Periaate on varsin yksinkertainen.
Aivan pyörän keskilinjan takana on teräksinen poikittaistuki, joka yhdistää kaksi tukea linkkiin. Näiden keskellä on sarana ja päät on kiinnitetty alempaan varapyöränpitimeen. Tällöin kaikki toiselle puolelle kohdistuvat sivusuuntaiset iskut kompensoituvat samalla voimalla toiselta puolelta, mikä lisää vakautta. Järjestelmä estää tehokkaasti akselin sivuttaisliikkeen, jolloin ajotuntuma ja ajettavuus paranevat.
Kuvittele auto, joka mukauttaa käyttäytymistään jatkuvasti tieolosuhteiden ja oman ajotyylisi mukaan. Kuvittele, että voit yhdellä painikkeen painalluksella valita mukavan matka-auton tai dynaamisen urheiluauton. Juuri tästä FlexRide-järjestelmässä on kyse.
ElektroninenFlexRide-alustanhallintajärjestelmä reagoi välittömästi muuttuviintieolosuhteisiin ja mukautuu omaan ajotyyliisi. Aktiivineniskunvaimennus (CDC) säätää iskunvaimennusasetuksia reaaliajassa. Nelikanavainen ABS-jarrujärjestelmä ja elektroninen jarruvoiman jako,luistonesto sekä ESP®Plus-järjestelmä toimivat yhdessä ja takaavatloistavan ajodynamiikan.
FlexRide-kytkimillä voitmuuttaa koko ajodynamiikan yhdellä painikkeen painalluksella. Valitsehaluamasi tila kolmesta toimintatilasta Sport, Tour ja Normal. Nämätoimintatilat on optimoitu erilaisiin ajo-olosuhteisiin tiukanurheilullisesta ajodynamiikasta rentoon matka-ajoon, jossa ei tingitäturvallisuudesta eikä vakaudesta.
Kuvien autot voivat olla lisävarusteltuja.


